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为了安全可靠的转向而优化:MEYLE继续扩充MEYLE-HD内拉杆总成的产品系列

http://www.motorchina.com  2017-07-25 16:19:00   来源:   点击数:
  

 

 

·         位于汉堡的制造商MEYLE公司提供用于轻型运输车和轿车的67种有MEYLE-HD质量的新HD内拉杆总成

·         更大的球头和锌镍合金覆层使使用寿命更为长久

·         对所有各种MEYLE-HD产品,MEYLE都不受汽车行驶里程的限制提供为期四年的保修期

 

强烈的负荷和恶劣的路面状况会导致活节过早发生偏转汽车驾驶员会感觉到转向有游隙。为了降低内拉杆总成的失效率,位于汉堡的汽车部件制造商MEYLE扩充了其用于轻型运输车和轿车的、在技术上经过优化的MEYLE-HD内拉杆总成产品系列。由此,MEYLE-HD内拉杆总成产品系列可以满足欧洲的7,400万辆汽车的需要。

转向中强烈的拉力负荷和压力负荷 例如在驶过坑洼时、驶过路牙时或者在车辆处于停止状态转向时 往往会导致活节过早发生偏转,使内拉杆总成有很大的游隙。从TÜV对检测报告的定期分析中可以看出,在车龄为三年至五年的车辆,部件有缺陷的情况显著增加。尤其是凌特车和轻型运输车的相应部件容易发生损坏,这是因为其装载量往往很大,使汽车受到较高的负荷作用。发生偏转的内拉杆总成的后果很严重,因为转向运动不能稳定、精确地传输到车轮。对车主来说,这不仅意味着汽车有明显的转向游隙,而且轮胎的磨损也不均匀,从而在下次TÜV年检时会遇到问题,此外事故风险也因此加大。

MEYLE-HD内拉杆总成 使用寿命长久性能可靠乘驾舒适

在开发MEYLE-HD内拉杆总成时我们仔细分析了原制造商的内拉杆总成专门对导致内拉杆总成过早失效的因素作了优化。”MEYLE产品战略和产品开发负责人Sven Nielsen介绍说。“例如,MEYLE-HD内拉杆总成的球头比原厂件要大得多,作用于球头的力能够分布于更大的表面,使单位面积压力得到降低,从而延长了部件的使用寿命。视具体应用的不同,MEYLE-HD内拉杆总成的球头比原厂件要大5毫米。”同时,盐雾试验也证明了所采用的锌镍合金覆层的高度耐腐蚀性。MEYLE-HD内拉杆总成的扳手连接件也为汽车修理店带来了方便,因为有了它,无需采用特殊工具即可进行简便快速的安装。

MEYLE-HD部件 原厂件更好:为了最高质量的重新设计

所有MEYLE部件都专门为备件市场而开发。在MEYLE-HD部件的开发过程中,MEYLE对原厂件在多级的重新设计过程中进行了优化。其中的基础是对导致部件发生过早损坏的负荷进行全面的分析。在计算模型中对力流进行模拟,并且在改善过程中反复检测。对原厂件的薄弱环节在技术上进行改善,使构件的结构更牢固耐用,生产部件的材料质量也更高。对所有各种MEYLE-HD产品,MEYLE都不受汽车行驶里程的限制提供为期四年的保修期。在MEYLE-HD系列产品中已经有用于轿车、轻型运输车和商业车的将近1,000种产品。了解更多关于MEYLE-HD系列产品的信息,请点击这里

对汽车修理店的提示:一般来说,在更换内拉杆总成之后,要进行轴测量。

您可以在www.meyle.com下载传媒稿和传媒照片,或者索取文件形式的传媒稿和传媒照片。

联系人:

1.     Klenk & Hoursch AG, Inka Heitmann, 电话+49 40 3020881-03电邮meyle@klenkhoursch.de

MEYLE AG, Eva Schilling,电话:+49 40 67506-7425,电邮:eva.schilling@meyle.com

 

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